随着世界航运业的兴旺，中国航运业的迅速崛起，航运类专业的管理人才成为稀缺人才，但就目前中国海运院校录取培养出的学生来看，所学知识广泛而不专业，理论脱离实际太远，学生不能吃苦务实，又自我评价太高，踏入工作岗位后，根本不胜任岗位工作，这些人经过几年的实际操作、学习、摸索，才能勉强适应相应的岗位，其中虽不乏杰出之人，但大多平平凡凡，而那些没上过大学只是经过短期专业培训、在实践中拼搏进取的人却屡建奇功。但中国现在的教育现状是改革，却不是革命，这是标与本的问题，反映在其它行业可能并不太明显，但海运方面的管理人才要求专业性强，技能精熟，敬业务实，对公司忠诚、善始善终，绝对服从而又不乏灵活、拼搏进取、大胆创新开拓，这是目前中国的海运类院校所做不到的，按需教学、学以至用，在我国相当长的时间内还只能想象，或慢慢趋近，但航运的发展是不等人的，而航运企业发展壮大离不开管理人才，中国要想强盛航运业，必须拥有大批的专业实用的航运业管理人才，为此在2007年国际海事会议结束后，一些航运业老板及专家和船舶企业的高管人员汇集大连和上海两次就航运管理人才问题进行了专门研讨，结论认为；我们对本行业的海事教育只能提参考意见，最起码短时间内是左右不了院校教育方针的，但我们可以与海事院校合作，让其按我们的要求短期培养一批实用型人才为我们所用，研究决定：先在大连开始培养中国首批最专业、最实用的航运公司高级管理人才。
本司受大连、上海和全国各大港口的多家高速发展的航运类、船舶管理类公司所托，按其要求和培养标准招收首批学员200名，安排到航海院校学习培训，毕业后全部分配到这些航运公司工作，具体要求如下：
一：招收条件
1、 年龄在18周岁—25周岁，女性。
2、 具有高中或同等学历及以上。
3、 身高160CM—175CM，体重39KG—65KG。
4、 五官端正，身材匀称，视力0.6以上。
5、 语言清晰，头脑灵活、有朝气、有活力、有上进心、讲道德、勤劳务实敬业。
6、 无不良记录，无纹身，无任何传染性疾病，身体健康。
7、 英语优秀或电脑擅长者，可以优先考虑录用。
二：培养周期及目标
1、学习内容及主要课程安排：
船舶管理大意、船舶货运操作与管理、船舶营运操纵与管理、船舶人事管理、船舶相关保险及各种检验知识、船舶安全体系管理、船舶维修与维护管理控制、船舶突发事件预防与应对、船舶租赁买卖业务、国际海运业相关的法律法规及行业国际惯例、行业内实用专业英语、计算机办公应用、商业礼仪、国语普通话、军训等。
2、培训时间
学习期为一年，前六个月为理论课程，后六个月为实践课程；其中实践课程公司可根据学员实际表现给予相应奖励（一般奖励为1000—2500元人民币/月）。
三：工作待遇
1、 正式任职后月收入3000元---15000元及以上。
2、 待遇在职位提升与改变时做相应的调节，并且上不封顶。
3、 航运公司为签合同的管理人才交纳相应的保险。
4、 合同期内航运公司认为必要时提供的培训学习，任职公司负责费用。
四：工作合同期
1、 合同分3年、5年、8年三种，期满可续。
2、 第一个合同服务期不能少于3年，合同期内不能出现跳槽现象，否则视为严重违约，航运公司追究相应的经济及法律责任。
五：具体费用
入学费用 学杂费、住宿费、书本资料费、服装费、被褥等杂费、军训、考试费、保险费、实习费，就业安置费等，共计：45000元整
凡符合以上条件的青年均可报名，公司安排合适时间面试，经面试合格人员与公司签定合同后，即可参加公司安排的航海院校的专业培训。希望有志于航运事业的男女青年踊跃报名，为中国的航运事业，为把大连建成世界航运中心作出杰出的贡献。
联系电话:394715126 QQ:672838193
