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培训是企业最好的福利 也是企业最划算的投资
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2007.05.18
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教育培训行业
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培训是企业最好的福利 也是企业最划算的投资 红桃K集团每年对员工的培训费用投入超过员工的年基本工资。红桃K负责人说:“培训是员工最好的福利,也是企业最划算的投资。” 首先,保存时间不一样。钱、物是易耗品,员工消耗完了便不复存在了,“保存期”极为短暂。而培训带给员工的知识就不一样了,知识可以长时间储存在员工的脑海中,是“耐用品”,可
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培训是企业的战略投资
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2007.05.18
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教育培训行业
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培训是企业的战略投资 上世纪九十年代以来,培训受到了我国企业的空前重视。不同类型、不同规模的企业对员工进行了形形色色的培训。这些培训形式多种多样、内容五花八门。由于对培训的认识不同、做法不同,结果也大相径庭。那些把培训当做发展战略投资,做到培训“系统性、针对性、实效性”相统一的企业成了培训投入的最大的赢家,收到了最丰硕的回报。
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企业的员工培训:无法回避的“风险投资”
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2007.05.18
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教育培训行业
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【本文摘要】 目前,对于企业的员工来说,他们不再只关心温饱问题、经济问题,更关心的是在工作中有不断学习的机会,有不断提高自身价值的平台。但是,国企、外企、民营企业都不同程度地面临同一个问题:培训之后的人才流失,导致企业人力资本投资流失。对个人而言,择高枝而栖,无可厚非;对企业而言,则损失惨重。那么,这是否意味着企业有理由就此放弃对员工的培训呢?其实,培训是
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美罗药业:投资医药物流 业绩有望大增
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2007.05.18
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交通物流行业
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美罗药业:投资医药物流 业绩有望大增 □金证投资 张盛华 在今年召开的“两会”上,卫生部长高强经明确表示,今年新的医改方案一定会出台。新型的医疗体系建设将持续释放因“看病贵”抑制的需求,特别是掌控药品流通终端的医药商业企业,赢利能力有望获得跳跃式的增长,建议关注美罗药业(600297)
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物流企业如何优化营销活动
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2007.05.18
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交通物流行业
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物流企业如何优化营销活动 物流与营销的关系 1.产品营销策略与物流活动相互交织。从产品策略的角度看,客户企业的物流活动中的采购、推销、顾客服务与之关系最为密切。产品的生命周期一般要经过导入期、成长期、成熟期和衰退期。进入成熟期后,从表面来看,产品的规模不断扩大,是销售的旺季,但实际上,产品生产者和销售者的利润都逐步
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知识经济时代的物流企业管理
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2007.05.18
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交通物流行业
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知识经济时代的物流企业管理 前言 21世纪是知识经济的时代。在知识经济社会,知识将从过去的经济发展促进因素转变成同资本、劳动、原材料同等重要的生产要素,社会战略资源也将由资本转移到知识。 但是,现阶段我国物流活动的社会化、市场化程度很低,供应链管理、第三方物流等现代物流活动方式只在少数发达地区和先进企业中得到重视,大多数物流企业对知识经济时代的到来
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借鉴美国物流成本管理经验
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2007.05.18
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交通物流行业
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借鉴美国物流成本管理经验 我国如降低1%的物流成本,就等于增长了100亿美元的经济效益, 降低物流成本是提高效益的重要措施。据测算,美国每年的经济规模为10万亿美元,如果降低1%的成本,就相当多出1000亿美元的效益。 我国现在是1万亿美元的经济规模,如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。美国的物流成本管理经验对我国
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基于市场营销的物流管理
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2007.05.18
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交通物流行业
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基于市场营销的物流管理 企业物流是市场营销管理的重要职能。现代市场营销理论强调企业物流管理决策。基于市场营销的物流管理必须倡导市场后勤观念,营销物流的核心是物流策略组合。 一、企业物流管理是市场营销管理的重要职能 市场营销强调在适当的地点和适当的时间,以适当的价格将适当的商品提供给目标市场,满足顾客的需要。市场营销能否取得满意的效果,
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创建高效的物流体系(下)
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2007.05.18
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交通物流行业
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创建高效的物流体系(下) 零售业的一些佼佼者们,不但在上述三个方面做得无懈可击,它们还根据自身的市场竞争战略来构造自己的整个物流体系。我们在这里列举了三种迥然不同的物流战略,从中可以一窥成功的零售商品是如何制定其物流战略的。 快速反应战略。高档时装是此类物流战略的代表。众所周知,高档时装经营的风险巨大。欲领时尚风骚的厂商要
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创建高效的物流体系(上)
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2007.05.18
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交通物流行业
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创建高效的物流体系(上) 作者:德隆 中国有句古谚云:人尽其才,物尽其流。这很好地道出了快捷高效的物资流动对国计民生的重要性。目前,电子商务在中国踽跚而行,很大程度上也起因于中国现阶段相对滞后发展的物流体系。物流,在昨天、今天和明天都将是你企业经营中一个不可或缺的重要环节。 在众多行业中,无论是从货物流动及相伴的信
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中小企业物流管理新概念
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2007.05.18
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交通物流行业
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中小企业物流管理新概念 物流――中小企业新一轮竞争的热点 目前,中国国内经济加速发展,市场竞争日趋激烈。伴随着产品的日趋同质,企业的竞争目标从单纯的产品竞争转向供应链竞争,企业关心的问题也从单纯的销售扩大到进、销、存的各个环节。以满足客户需求为目的,为提高原料、制品及相关信息从供应到消费的流动和储存效率而进行计划、执行和控制的物流概念正引起企业的
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实现物流管理现代化的有效途径
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2007.05.18
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交通物流行业
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实现物流管理现代化的有效途径 物流管理是企业的第三利润源泉 物流管理(PHYSICAL DISTRIBUTION)是本世纪中期发展起来的一门新兴学科。它最早产生于二战时期的美国,五十年代中期,物流概念传人日本,并得到快速发展。时至今日,物流管理已成为西方企业管理中不可或缺的一部分,在许多国家得到了广泛的研究与应用。总的说来,物流管理
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物流企业流程改造的七点经验
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2007.05.18
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交通物流行业
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物流企业流程改造的七点经验 在某公司的流程精进经验中,可为企业流程再造任务归纳出以下7点实施步骤: A、观念的革新 企业经营团队须了解改革的必要性以下定改革的决心。 流程的改变,其意味许多工作习惯的改变,工作能力的丰富化及既得权力的得失。因此,流程改造必须先抚平组织抗拒。 不断的沟通,凝聚“改造”的共识。“改变,不是否定大家过去的贡
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中国物流业的空间与第三方物流
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2007.05.18
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交通物流行业
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中国物流业的空间与第三方物流 中国国民经济在“八五”、“九五”、“十五”计划建设时期高速发展,要求物流体系迅速与现代化相适应。国家为高速发展物流业采取了一系列重要措施:“八五”计划中明确把发展第三产业,特别是物流业做为重点;“九五”计划时期,开展物流研究、提高物流水平的迫切性和重要性成为共识,物流系统建设向标准化和国际化方向发展;“十五”计划期
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中国钢企欲破解海运费畸高难
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2007.05.18
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交通物流行业
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中国钢企欲破解海运费畸高难题 目前,国际铁矿石贸易中的海运费畸高已成为铁矿石价格居高不下的关键因素。昨日,中国冶金矿山企业协会会长邹健向记者表示,其主要原因是现货贸易商替中国钢厂租船这一方式推高了海运费,这一方式相当于租船运费由卖方定而由买方买单,这肯定会导致人为炒作。不过,中国钢企开始采取措施改变这一方式了。 邹健透露,现在国内钢
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公路水路交通“十一五”发展规划重点
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2007.05.18
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交通物流行业
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公路水路交通“十一五”发展规划重点 ■公路 基本形成国家高速公路网骨架 到2010年,国家高速公路网骨架基本形成,国省干线公路技术等级进一步提高。 至2007年年底,贯通“五纵七横”12条国道主干线;2010年,基本建成西部开发8条省际公路通道;重点建设高速公路网规划中的“五射两纵七横”共14条路线,并力争到2010年基
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中东地区航空公司首次进入云南航空运输市场
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2007.05.18
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交通物流行业
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中东地区航空公司 首次进入云南航空运输市场 5月14日10时,随着阿拉伯联合酋长国联合航空公司(AirAtlanta)空客A300型货机的准点起飞,昆明机场开通了昆明经达卡至阿布扎比的临时货运包机航线。这是中东地区航空公司首次进入云南航空市场,也是续孟加拉国BISHMILAH航空公司、孟加拉国南亚航空有限公司(SouthA
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中药材流通市场将进一步转型
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2007.05.18
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交通物流行业
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中药材流通市场将进一步转型 严格准入标准 4月28日~5月15日,国家食品药品监督管理局(SFDA)就《中药材物流公司准入标准(征求意见稿)》(下称准入标准意见稿)征求修改意见。 记者从SFDA了解到,准入标准意见稿中“中药材物流公司”既包括“中药材、中药饮片专业经营公司”,也包括专门从事中药材流
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中国汽车物流要克服“五大软肋”
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2007.05.18
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交通物流行业
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中国汽车物流要克服“五大软肋” 近年来,物流总额的持续增长,特别是公路运输的快速增长,大大拉动了对物流汽车的需求。但同时,中国汽车物流市场是一个成长的市场,目前中国的汽车物流仍处于低层次市场状态,无论是在经营观念、经营机制、管理方式,还是管理人才队伍等诸多方面,与中国加入WTO 以后的新形势需要相比,都还很不适应。重点来看,应着重解决五大“ 软肋 ”:
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中国首次将物流项目列入国债
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2007.05.18
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交通物流行业
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中国首次将物流项目列入国债 中国物流行业协会执行副会长兼秘书长徐守振表示,中国物流业在各级政府支持下已取得长足进步,目前很多城市已经对物流发展作出规划,全国性的物流发展规划也已在制定中,国家首次将物流项目列入国债项目,财政部已着手研究支持物流业发展的财税政策。 徐守振在香港出席第二届中国物流行业发展年会暨中国物流年度风云榜颁奖
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