何鸿燊其资产总值在亚洲地区均排行前列，据世界奢侈报道[ICXO.COM]消息，2005年他在全球富豪榜中排第151位。他在港澳两地均拥有不少物业，以及营办不少业务，其范围包括旅游、航运、地产、财务、空运等。至2005年，他的净资产总值达36亿美元。
何鸿燊在澳门有以下纪录:
1.其总收益达全澳门GDP的三分之一。
2.在澳门政府的税收中，有近30%是来自何属下的公司。
3.何鸿燊也是全澳最大的雇主，其员工数超过一万。
珍宝游艇内设按摩池
除Riva外，另一只意大利名厂品牌Azimut，同样是香港众富豪的心头至爱，如赌王何鸿燊、玩具大王蔡志明都拣选这品牌的游艇，当中以赌王的游艇最大最豪华，更冠绝深湾游艇会停泊的游艇。何鸿 的游艇型号名称为100 Jumbo，可谓与赌王旗下停在深湾游艇会对开海面的“珍宝海鲜艇”互相呼应。
赌王的游艇全长近一百尺，仅符合香港海事署容许船只进入避风塘停泊的最大长度限制。该船名副其实是一座海上行宫，彷佛将整间豪宅搬到海上一样，当中除设有一个按摩浴池外，更包括一个三十尺长的客厅，而入口处亦设有一阔大的酒吧，最适合一大班人开派对。而全船的室内设计，出自意大利着名设计师Carlo Galeazzi的手笔，充满典雅的意大利色彩。
英皇集团老板杨受成旗下游艇，名为“Golden Times，意大利Tecnomarine出品。
杨受成在香港可谓是传媒大亨、娱乐大鳄。1992年他收购了飞图唱片公司，并将其纳入英皇娱乐旗下，从此开始建立他的娱乐王国。作为传媒大亨，杨受成曾拥有《新报》、《经济一周》、《新假期》、《东方新地》、《新Monday》及《东周刊》等知名刊物。
游艇设麻将房娱乐
英皇集团老板杨受成的海上行宫“Golden Times”是香港富豪游艇中，曝光最多的一艘，皆因英皇旗下不少明星如谢霆锋、Yumiko等，都曾乘该艇出海玩乐。原来该艇亦是意大利出品，由意大利Tecnomarine船厂制造。虽然品牌名气较本地熟悉的Riva及Azimut逊色，但其设备及装修亦属大师级，充满传统Viareggio的意式风格。最特别之处是该艇设有一间麻将房，供客人娱乐，全船最多可载十四人，而该船的基本造价亦需二千万港币。
邱达昌停泊在西贡匡湖居的游艇，全长八十二尺，意大利San Lorenzo出品
由于远东集团早在1980年就开始进军上海的房地产业，因此邱达昌可算是上海房地产业的风云人物，他创建的矗立在上海东北角的上海锦秋房产，2000年被命名为“新中国家园”在美国上市，这是上海第一个在境外上市的房地产公司。
八十二尺意国巨艇
远东发展副主席邱达昌亦喜欢出海，经常会与子女及一大班朋友出海畅游。肤色黝黑的邱达昌谈到：“我自己非常喜欢出海兜风，夏天的时候，我每个月都会出海一两次。”除家人外，他亦会邀请朋友或生意上的伙伴出海，那艘停泊在西贡匡湖居的游艇，长八十二尺，即使乘载十多人，亦不觉挤迫。
邱达昌和其他富豪一样，亦钟情以手工精巧著称的意大利游艇，其品牌为San Lorenzo，邱达昌1990年时买入，并取名为“Winnie”，该船虽下水十多年，但船身及室内装修仍保养良好，而该艇现时的二手价，也约值八百多万元。
李泽楷的爱艇是英国Sunseeker生产的Predator 80，极速每小时超过四十二海里。
李泽楷1989年从美国回香港和黄任职，仅十几年时间，便在事业上创造了辉煌，为世人瞩目，有着“小超人”美名的香港第二大富商。李泽楷在自己事业中迈出的第一步，是用5亿港币创建了今天的香港卫视，两年后又将香港卫视转卖，获利4亿美元，并用此资金建立了盈科集团，此后，李泽楷提出“香港硅谷”并建立了数码港，李泽楷的崛起，被称为香港经济界的奇迹。
喜欢开高速艇兜风
李嘉诚在深湾的Riva游艇，多是他及其长子李泽钜使用，而其次子李泽楷则拥有自己的私人游艇。李泽楷的游艇停泊在西贡清水湾游艇会，由英国Sunseeker International所制造。一向兴趣多多及钟意追求刺激的李泽楷，除喜欢开小型飞机及潜水外，原来亦拥有船长执照，可自行驾驶游艇出海兜风。难怪他选择的游艇，并不是以豪华见称的意大利品牌，反而是以耐用及速度取胜的英国牌子Sunseeker。
他的游艇型号为Predator 80，是英国制造的首只八十尺长运动型游艇，极速可达每小时42.5海里，比一般游艇的三十多海里时速快得多，犹如在海上飞行般。不过李泽楷为他的爱艇取的名字，却充满诗意，名为“八月的月光”（August Moon）。
曾两度发生小事故
喜欢自己开游艇的李泽楷，据闻最爱到的地方是位于船湾邻近的潜水胜地印洲塘（Double Haven）。不过最近被第三度抄车牌的他，除喜欢开快车外，亦爱开快船，玩游艇的圈子亦盛传他曾两度发生小事故，幸好最后并无大碍。
中外富豪买艇有别
游艇被视为富豪玩具，但也是身份象征，玩游艇四十五年之久的香港游艇会前任会长刘国霖谈到：香港富豪对游艇的消费大多是每艘数千万元，对比外国巨富的十五亿元超豪游艇无疑是九牛一毛，但两类游艇“用途”有别，并非香港富豪消费不起。
“李嘉诚、郭氏兄弟绝对买得起超豪游艇，不过，香港的富豪都不太喜欢，因为太张扬，他们普遍比较低调。”所谓的“用途”有别，指的是与香港与外国富豪的生活习惯异同有关。“香港富豪大多数喜欢在星期六、日出海relax，或者同家人一起出海度假，他们甚少在船上过夜，最多只逗留一晚。而外国富豪喜欢跨地域乘船旅行，例如六日游地中海，七日游加勒比海。欧美的游艇品牌，像Riva、Sunseeker、Azimut、Versilcraft、Bennett是香港富豪普遍喜爱的”。
新地郭氏兄弟泊在深湾游艇会的游艇，名为“Crystal”，是意大利名厂Riva近年得意之作。
郭氏兄弟是香港第一代富豪郭得胜之后，郭得胜是新鸿基地产创办人。郭氏兄弟自父亲死后，长子郭炳湘出任集团董事局主席兼行政总裁，老二郭炳江和老三郭炳联则出任副主席兼董事总经理，同心打理生意，不但将父亲事业推至高峰，更借此晋身世界级富豪榜，声名显赫。郭氏兄弟虽雄踞高职，至今仍亲自巡视业务，且鲜有大老板倨傲之风。
海军一号设备齐全
在深湾游艇会的游艇中，除李嘉诚的“和融“令人瞩目外，停泊在另一边的是这两年最流行的海军蓝游艇，看上去极具海军一号本色。该豪华游艇原来是属于深湾游艇会的老板，即新鸿基地产郭炳湘、郭炳江及郭炳联三兄弟。
郭氏兄弟的新艇亦是由Riva出品，Riva近年推出两款大小相若的超级游艇，型号分别为Riva 84 Cantata Super及80 Opera Super，李嘉诚选择前者，而郭氏兄弟则拣后者。郭氏兄弟的游艇名为“Crystal”，共分三层，顶层为甲板，中层设有驾驶舱、厨房、饭厅及客厅，而下层则为主人房及三间客房。全船装修美轮美奂，手工非常精致，而用料亦十分讲究。如甲板均采用上等柚木制造，不少家具装饰亦以胡桃木及栎木作材料，而厕所则铺上意大利云石等。
装修媲美豪宅
名贵游艇的装修，比豪宅有过之而无不及，加上船舱空间有限，设计更讲技巧。而Riva一向以内部装修精美见称，贵亦贵在其手工上。郭氏兄弟的游艇基本造价为三千二百万港币，艇上亦附设水上电单车、快艇及潜水设备，可见郭氏兄弟不单爱出海兜风，亦热爱一切水上活动。
